Балансировка колес установщиком – тормозные диски от качественного производителя.

Процесс производства тормозных дисков в компании Zimmermann включает в себя несколько важных этапов: литая заготовка обрабатывается на токарном станке, а отверстие по шаблону просверливается в ступице тормозного диска. После этого тормозные диски балансируются и на них наносится специальное термостойкое алюминиевое покрытие для защиты от коррозии. Производственные отличия тормозных дисков не всегда легко заметить. Поэтому самое важное — знать критерии, определяющие качественный продукт.

На местах сотрудники Zimmermann неоднократно встречаются с продуктами других брендов, изготовленных с худшей точностью и меньшим количеством этапов, чем нужно.

К примеру, при детальном рассмотрении некоторые тормозные диски оказываются неотбалансированными. Согласно спецификациям ECE, методы балансировки должны быть эквивалентны тем, которые используются для оригинальных запчастей.

Услуги СТО от MakeCar

По мнению неопытных пользователей, не сразу понятно, были ли отбалансированы тормозные диски или нет. Был ли сбалансирован тормозной диск, можно определить с помощью фрезерованной канавки. В месте, где обнаружен дисбаланс, материал будет отобран чрезвычайно точно (с точностью до 0,5 г). Другие методы балансировки, например увеличение веса путем вставки проволочных зажимов в вентиляционные каналы, уже устарели на протяжении последних десятилетий и почти не используются на современном вторичном рынке. Однако встречаются производители, которые вообще игнорируют важный этап балансировки.

С учетом процессов литья, вентилируемые тормозные диски имеют участки, которые невозможно автоматически обработать или точить — например внутри вентиляционных каналов. Чтобы компенсировать дисбалансы, которые им свойственны, необходима точная работа по балансировке.

ЧТО ПРОИЗОЙДЕТ, ЕСЛИ УСТАНОВИТЬ НЕСБАЛАНСИРОВАННЫЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК?

Повышенный уровень дисбаланса создает радиальное избиение, что в свою очередь приводит к вибрации руля и всего автомобиля. Интенсивность этих вибраций изменяется в зависимости от скорости автомобиля и влияет на сцепление колес, а также на комфорт вождения и, наконец, безопасность.

В долгосрочной перспективе возможно повреждение подшипников ступиц или всей подвески. При использовании несбалансированных тормозных дисков передней оси особенно страдают рычаги подвески, тяги, толкатели и подшипники стоек.

Чтобы после установки новых тормозных дисков избежать подобных жалоб перед их монтажом важно убедиться, что используются только качественные тормозные диски, а не кажущиеся неплохими лишь на первый взгляд.

OTTO ZIMMERMANN GmbH

Более шести десятилетий Otto Zimmermann GmbH занимается разработкой, производством и распространением сложных автомобильных компонентов для автопроизводителей и независимого вторичного рынка. Кроме стандартных запчастей, компания также разрабатывает спортивные и премиальные тормозные диски для автоспорта и тюнинга. Сегодня производственная программа включает около 4000 различных тормозных компонентов, которые продаются через оптовиков и специализированных дилеров в более чем 60 странах мира. Otto Zimmermann находится в "TecDoc "Premium Data Supplier".

Становись партнером MakeCar

ADstyle №52