Niterra расширяет свой портфель компонентов автомобильной электроники под брендом NTK новыми датчиками выхлопных газов и дифференциального давления (EDPS)

Как ведущий мировой специалист по системам зажигания и автомобильной электроники, Niterra (ранее известная как NGK SPARK PLUG) объявляет о запуске нового ассортимента датчиков выхлопных газов и дифференциального давления (EDPS). Добавление этой линейки датчиков к бренду NTK Vehicle Electronics дополняет портфолио продуктов для защиты от загрязнения.

Услуги СТО от MakeCar

EDPS играют значительную роль в оптимизации двигателя. Они предназначены для предоставления блокам управления двигателем (ECU) необходимой информации о давлении выхлопных газов и уровнем заполнения сажевого фильтра (DPF). Новый ассортимент NTK Vehicle Electronics включает датчики дифференциального давления (DPS), датчики давления выхлопных газов (EPS) и датчики высокого давления (HPS). Что обеспечивает полное покрытие потребностей автопарка. Кроме того, датчики можно устанавливать во всех возможных местах размещения в автомобиле, предусмотренных производителем.

DPS измеряет перепад давления между двумя положениями в структуре потока выхлопа. Его устанавливают в различных местах в выпускном коллекторе (перед/после DPF, перед/после катализатора, перед/после турбокомпрессора или перед/после охладителя (рециркуляции выхлопных газов) EGR. С одной стороны, он регулирует рециркуляцию газа низкого давления. С другой стороны, он отслеживает работу DPF, одновременно сообщая о состоянии заряда в ECU.

EPS измеряет давление выхлопных газов и сообщает эту информацию обратно ECU. Он устанавливается в разных местах в выхлопной системе, например перед DPF, перед турбокомпрессором или после турбокомпрессора.

Посмотреть весь ассортимент NGK(NTK) у MakeCar

HPS измеряет обратное давление выхлопных газов. Он устанавливается перед DPF, перед турбокомпрессором, турбокомпрессором или после охладителя EGR. Эта информация посылается ECU, который использует ее для контроля и защиты блока турбокомпрессора. Контроль выходного давления воздуха предотвращает повреждение выпускного коллектора обратным давлением выхлопных газов. Для клапанов EGR и охладителей EGR информация HPS также используется для адаптации и контроля скорости рециркуляции выхлопных газов, что важно с точки зрения соблюдения стандартов выбросов.

С охватом 62% автомобильного парка (всего 87 миллионов транспортных средств) NTK Vehicle Electronics теперь является лидером покрытия автомобильного парка среди брендов премиумкласса для EDPS. Это включает 42,3 млн автомобилей в Центральной Европе, 36,8 млн автомобилей в Западной Европе и 7,6 млн автомобилей на Ближнем Востоке.

"Наше портфолио высококачественных датчиков NTK Vehicle Electronics теперь расширено за счет добавления нового ассортимента EDPS", - говорит Фрэнк Массиа, директор по маркетингу послепродажного обслуживания EMEA, Niterra EMEA GmbH. «Это предложение нового продукта предоставляет нашим торговым партнерам и операторам мастерских еще больше возможностей для продаж благодаря широкому охвату автомобильного парка ассортиментом, качеством и разнообразным услугам продвижения EDPS».

Учитывая, что EDPS становится все более распространенным в новых автомобилях всех марок, ожидается ощутимый рост этого рынка в ближайшие годы. Это, в свою очередь, позволит снизить выбросы транспортных средств. Кроме того, в настоящее время использование EDPS более распространено в дизельных транспортных средствах, поэтому их присутствие на рынке бензиновых двигателей будет испытывать более сильные темпы роста в ближайшие годы.

Бренд NTK Vehicle Electronics предоставляет услуги премиумкласса и локальную дистрибьюторскую поддержку, что позволяет клиентам пользоваться высококонкурентным ассортиментом. Новая линейка EDPS уже доступная к заказам сопровождается технической видеоподдержкой и публикуется в TecDoc, каталоге Excel Master и новом Part Finder.

Становись партнером MakeCar

ADstyle №52