Время чтения: ~3 мин

NTK VEHICLE ELECTRONICS РАСШИРЯЕТ СВОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ НА ПОСЛЕПРОДАЖНОМ РЫНКЕ НОВЫМ СПЕКТРОМ КЛАПАНОВ EGR

NITERRA (ранее известная как NGK SPARK PLUG) — ведущий мировой специалист по системам зажигания и датчиков, с гордостью сообщает о поэтапном внедрении широкого спектра клапанов EGR для своего бренда NTK Vehicle Electronics. Клапаны, которые по качеству эквивалентны своим аналогам из оригинальной комплектации автомобилей, должны быть выпущены в течение двухлетнего периода, что в конечном счете обеспечит покрытие парка 153 миллиона автомобилей в Европе, Ближнем Востоке и Африке. Этот шаг еще больше укрепляет предложение компании в сегменте послепродажного обслуживания, что предоставляет клиентам единственное окно возможностей для удовлетворения всех потребностей в автомобильных датчиках.

Новая линейка будет обеспечивать такое же высокое качество, как и все другие продукты NITERRA, что гарантирует показатели выбросов, соответствующие нормам «Евро» и идентичность к аналогам оригинальных продуктов (ОЭ). Чтобы удостовериться в этом, вся продукция проходит тестирование в экстремальных условиях. Это включает испытания на термический удар при температуре от -40°C до +150°C, тестирование клапанов, полостей и подтеков системы охлаждения, а также электрическое сопротивление и жизненный цикл. Сопутствующие элементы оригинальной комплектации, такие как прокладки и/или уплотнительные кольца, также включены в комплекты. Кроме того, инновационная и хорошо защищенная упаковка обеспечит легкую идентификацию на складах, проверку, сканирование, а также максимальную защиту.

Ассортимент NGK(NTK) в MakeCar

«Выпуская нашу линейку клапанов EGR, мы продолжаем улучшать соответствие потребностям рынка и удобство, предлагаемые нашим клиентам на рынке Aftermarket, — комментирует Фрэнк Массиа, директор по маркетингу сегмента Aftermarket, NITERRA EMEA GmbH, — серия клапанов EGR была запросом рынка на протяжении многих лет. Теперь этот спрос будет полностью удовлетворен, что позволит нашим постоянным клиентам получить доступ ко всему портфолио автомобильной электроники в одном удобном месте».

Основной функцией системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) является уменьшение количества образующихся в процессе сгорания оксидов азота (NOx). NOx возникает, когда высокие температуры горения позволяют объединить азот с кислородом, присутствующим в воздушно-топливной смеси. Клапаны EGR бывают трех различных типов: "пневматические", "электрические" и "электрические с охлаждением". Они забирают выхлопные газы из выпускного коллектора, затем эти клапаны повторно вводят газы во впускной коллектор и смешивают их со свежим воздухом. Клапаны EGR были разработаны еще в начале 1970-х годов, но при необходимости соответствия стандартам выбросов Евро 1 начали использоваться в Европе в 1990-х годах. Сегодня 100% дизельных автомобилей оборудованы клапанами EGR. Но только 30% бензиновых автомобилей оборудованы клапанами EGR. В будущем многие новые модели будут комплектоваться даже двумя типами EGR (низкого давления и высокого), что означает, что рынок запасных частей для этих типов клапанов, вероятно, будет расти в соответствии с уровнем спроса. В течение двухлетнего периода NITERRA представит свою линейку клапанов EGR в два этапа, затем придет время для следующего третьего этапа, который будет сосредоточен на оптимизации диапазона предложений.

▼Начальная фаза состоялась в 2022 году, когда было запущено 84 позиции, что обеспечило охват автопарка в 125 миллионов автомобилей в регионах EMEA.
▼ Этап 1 начался в 2023 году с добавлением еще 46 позиций, что привело к увеличению диапазона моделей автомобилей до 130 с последующим увеличением общего парка автомобилей до 132 миллионов.
▼В 2024 году будет завершена комплектация ассортимента клапанов EGR с добавлением еще 40 экземпляров, увеличением диапазона до 170 и охватом автомобильного парка до 153 миллионов единиц.
▼ Этап 3 будет внедрен в 2025 году, когда будет сфокусировано внимание на оптимизации ассортимента и идентификации новых складских единиц (SKU). На этом этапе прогнозируется охват более 75% рынка дизельных и бензиновых автомобилей.

ADstyle №55

  • Автор статьи: Администратор
  • 23.07.2025 4