Трос ручника COFLE 11.5454
|
188 ₴
сегодня
|
- Производитель
-
COFLE
(Италия)
- Каталожный номер
- 11.5454
- Сторона установки
- сзади
- Длина [мм]
- 175
Применяемость
- COFLE 11.5454 подходит к маркам/моделям авто :
- - Ford: Fiesta, Focus, Fusion
- - Mazda: 2
- Товарная группа:
- - Тормозная система Трос ручника
О производителе COFLE
Мощный производитель всех типов автомобильных тросов
Cofle – итальянский производитель, специализирующийся на автомобильных тросах. Охватывает как европейские, так и американские и некоторые азиатские марки. Одна пятая производимых тросов поставляются на конвейеры автомобильных концернов (Maserati, Renault, Porsche, Fiat, Alfa Romeo и др.). Продукция сертификарована по ISO 14001: 2004, ISO-TS 16949: 2009, а также ISO 9001: 2008.
В каталогах итальянского Cofle автолюбители найдут до 5000 наименований тросов стояночный тормозов, спидометров, багажников, капотов, а также акселераторов и системы сцепления. Качество, как отмечают многие покупатели, довольно высоко. Тросы Cofle немногим уступают оригинальным, причем различные независимые проверки показали, что их прочность превышает нормативные значения. Это отличный выбор для тех, кто хочет подобрать себе именно на вторичном рынке автозапчастей. Учитывайте, что большая часть продукции Cofle относится к средней ценовой категории, т.е. ее нельзя назвать бюджетной. К слову, именно дешевые тросы под именем итальянского производителя зачастую оказываются поддельными. Распознать подделку можно как по общему качеству исполнения, так и наличию хорошо читаемых надписей на теле троса и хорошему исполнению пыльников.
Сайт: www.cofle.it
Аналоги "11.5454 COFLE":
- Артикул:
- 1987477906
- BOSCH
-
Германия
- Артикул:
- 13.0221.1
- ADRIAUTO
-
Италия
- Артикул:
- 9025117
- NK
Тип тормоза: Барабанный тормозной механизм
- Артикул:
- K17416
- A.B.S.
-
Нидерланды
Сторона установки: сзади, слева, справа
Необходимое количество: 2
Вес [кг]: 0.1
Внутренняя длина [мм]: 175
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для лево-/правосторонним управлением
