Переваги застосування нових технологій в свічках запалювання DENSO

DENSO є відомим виробником оригінального обладнання (OE), який має повний асортимент продукції післяпродажного обслуговування, що включає свічки запалювання, які не тільки мають такі самі характеристики, а й часто перевищують продуктивність і довговічність багатьох оригінальних продуктів.

Оновлення оригінальних свічок запалювання вдосконаленими свічками запалювання DENSO може привести систему запалювання старого автомобіля до найновіших стандартів. Наприклад, свічки запалювання з подвійним наконечником (TT) покращують процес згоряння до рівня нової моделі, що означає, що старіший автомобіль може працювати краще та ефективніше. Свічки Iridium TT мають запатентований іридієвий центральний електрод (розміром 0,4 мм) для оптимальної роботи.

Причина цих покращень продуктивності полягає в тому, що свічки запалювання DENSO Iridium TT розроблені для забезпечення ефективнішого запалювання паливоповітряної суміші в камері згоряння двигуна. Зазвичай це досягається за допомогою нижчого необхідного значення початкової напруги, що зменшує навантаження на котушку запалювання. Це дозволяє системі запалювання працювати краще за найскладніших умов експлуатації, наприклад, при прискоренні з максимальним навантаженням.

Дивлячись на різноманітні вдосконалення, які забезпечують ці оновлені свічки, потужність і крутний момент є очевидною відправною точкою. Перехід від нікелевих свічок запалювання на іридієві може забезпечити відчутне збільшення цих параметрів. На графіку нижче (мал. 1)

показане збільшення потужності на 4% відповідно до процесу використання свічок запалювання Iridium TT порівняно зі стандартними свічками запалювання нікелевого типу. Цифри, які відображають покращення крутного моменту, були такими ж винятковими.

Двигуни, які працюють на зрідженому та стисненому природному газі (СПГ), вимагають більш високої продуктивності системи запалювання, ніж бензинові двигуни. Температури згоряння для зрідженого/стисненого газу також коливаються більше, ніж у бензинових двигунах, що призводить до значного зменшення терміну служби свічки. Тому заміна свічок запалювання на іридієві свічки задовольняє технічні вимоги, оскільки вони суттєво покращують запалювання та роботу двигуна, а також істотно подовжують інтервал заміни свічок запалювання.

Дані були отримані шляхом усереднення 3 вимірювань у двигуні GM Z12XEP. Інформація, що представлена на графіках, люб'язно надана Університетом прикладних наук HAN, Арнем, Нідерланди.

Дані були отримані шляхом усереднення 3 вимірювань у двигуні GM Z12XEP. Інформація, що представлена на графіках, люб'язно надана Університетом прикладних наук HAN, Арнем, Нідерланди.

Ці покращення стали можливими завдяки використанню тонших електродів. Iridium TT має електрод заземлення діаметром лише 0,7 мм, а центральний електрод ще менший – 0,4 мм. Ці тонші електроди екранують полум'я та значно зменшують гасіння полум’я порівняно з більшими нікелевими електродами. Тому полум’я може зростати швидше, ефективно спалюючи більше палива та забезпечуючи більш ефективне згоряння, яке виробляє більше енергії.

Коли йдеться про споживання палива та викиди вихлопних газів, заміна нікелевих свічок запалювання на іридієві може мати не менш разючий ефект, що дозволяє більш ефективно використовувати паливо під час прискорення та значних навантажень. Знову ж таки, графік, що розміщений вишче, порівнює свічки запалювання Iridium TT зі стандартними свічками запалювання нікелевого типу та показує покращене споживання палива, яке було досягнуто за тієї ж кількості енергії, виробленої двигуном (кВт-год). Зменшення споживання палива, необхідного для досягнення тієї ж продуктивності автомобіля, також призводить до зменшення викидів CO2, оскільки паливо спалюється ефективніше у двигуні, а не на вихлопі. (мал. 2)

Керованість — теж серйозно хвилює автомобілістів, тому оновлені свічки запалювання, які можуть подолати проблеми з пропусками запалювання двигуна та покращити плавність роботи двигуна, є великою перевагою для загального враження від водіння.

Більш плавна робота двигуна також дозволяє знизити оберти на холостому ходу, ще більше зменшуючи споживання палива та зменшуючи викиди вуглеводнів і оксиду вуглеводню. Завдяки переходу на свічку запалювання з використанням тугоплавких металів, таку як Iridium TT, її тривалий строк служби забезпечує в декілька разів ширший діапазон заміни, що врешті дозволяє заощадити на замінах, не зважаючи на вищу ціну свічки у порівнянні з нікелевою.

Послуги СТО від MakeCar

Якщо коротко, то модернізація стандартних нікелевих свічок запалювання за допомогою DENSO Iridium TT приносить широкий спектр переваг і є рішенням, яке перевершує оригінальне та робить їх ідеальним вибором для покращення продуктивності двигуна.

Щоб дізнатися більше про свічки запалювання DENSO Iridium TT, читайте посібник DENSO Aftermarket Technical Spark Plug та електронний каталог DENSO.

ADstyle №54