UFI впроваджує інновації та передові технології для 9 з 10 команд Формули-1

Дев'ять з десяти команд, що беруть участь у перегонах Формули-1, використовують системи фільтрації UFI Filters, щоб гарантувати надійність і безпеку для одномісних автомобілів. Кожен автомобіль оснащений приблизно п'ятнадцятьма фільтруючими елементами UFI, які виконують важливі функції в паливних і мастильних контурах двигуна внутрішнього згоряння, в гібридному компоненті і гідравлічних системах гальм, а також в DRS і кермовому керуванні. Досвід роботи у Формулі-1 та інших категоріях автоспорту, таких як WEC і MotoGP, робить UFI Filters незамінним партнером для виробників при переході до нових форм мобільності.

UFI Filters, провідна міжнародна група в галузі фільтрації, термоменеджменту та технологій для розвитку водневої мобільності, закріпила свою позицію провідного виробника систем фільтрації, поставивши дев'ять з десяти команд, що змагаються в поточному сезоні Формули-1 2024 року.

Це престижне визнання технологій, розроблених високотехнологічним підрозділом UFI Filters, заснованим у 1999 році, а також компанії, яка від 1978 року демонструє безперервну серію успіхів у вищій категорії автоспорту.

У Формулі-1 компанія UFI Filters не обмежується постачанням командам масляних, повітряних і бензинових фільтрів. Складність сучасних гоночних болідів також вимагає встановлення до п'ятнадцяти фільтруючих елементів в автомобілі. Загалом UFI виробляє близько 8 000 таких фільтрів для Формули-1 щороку.

Повітряний фільтр UFI

Індивідуальні рішення

Для Формули-1 кожен фільтр виготовляється спеціально для потреб різних команд, з індивідуальними рішеннями щодо розміру та використовуваних матеріалів (які можуть включати медичний алюміній, вуглецеве волокно і титан). Вимоги до конструкції фільтрів є результатом спільного проектування між технічними спеціалістами високотехнологічного підрозділу UFI Filters та окремими гоночними командами. Часто протягом сезону команди також вимагають оновлення та модифікації фільтрів на основі розробок, які поступово впроваджуються в автомобілях.

Фільтри, що використовуються для автомобілів, можна розділити відповідно до їхнього розташування

▼ Фільтри для двигунів внутрішнього згоряння розташовані у повітрозабірнику, в контурах подачі палива та оливи. Це високотехнологічні фільтри, які повинні затримувати не тільки пил і стружку, а й будь-які забруднення, які можуть утворюватися в спеціальному бензині, що використовується у Формулі-1. Контур моторної оливи також потребує належного захисту: окрім основного фільтра, є вторинні фільтрувальні елементи, а також кілька "фільтрів останнього шансу", які діють на насоси рекуперації.
▼ Фільтри в гідравлічних контурах відіграють важливу роль у гарантуванні безпеки водія. Їх наявність у системах, що відповідають за гідропривід, активацію рухомого заднього крила (DRS) і гальмівний контур, є фундаментальною.
▼ Гібридна система, якою оснащені одномісні автомобілі, передбачає наявність акумулятора енергії, температура якого повинна залишатися в оптимальному діапазоні: для його охолодження використовуються діелектричні рідини, фільтрацію яких гарантує компанія UFI Filters.

Не тільки Формула-1

UFI Filters накопичила великий досвід роботи в автоспорті, починаючи з другої половини 1970-х років. Сьогодні системи фільтрації UFI Filters присутні не тільки у Формулі-1, але й у багатьох інших категоріях автоспорту. Зокрема, в чемпіонаті світу з перегонів на витривалість (WEC) вони встановлені на борту Ferrari 499P, переможця останніх двох етапів "24 годин ЛеМана", і 296 GT3, а також на гіперкарах Lamborghini і Isotta Fraschini. UFI Filters також постачає теплообмінник для передньої електричної осі Isotta Fraschini Tipo 6 LMH, який підвищує ефективність і надійність системи. Це є доказом передових технологій, розроблених компанією UFI Filters, яка є не тільки лідером у виробництві систем фільтрації, але й відіграє значну роль у сфері терморегулювання, що набуває все більшого значення у зв'язку з актуальністю управління температурою електричних осей.

Оливний фільтр UFI

Фільтри UFI також використовуються на всіх одномісних автомобілях Формули-2 та американського IndyCar, побудованих Dallara. У мотоспорті UFI Filters постачає свою продукцію для MotoGP (для Aprilia та KTM), Moto 2, Moto 3 та Superbike.

Італійська гордість

"Це був 1978 рік, — згадує Джорджіо Джиронді, голова UFI Filters Group, — коли UFI Filters виграла свій перший Гран-Прі у Великобританії на Ferrari 312 T3 Карлоса Ройтемана, започаткувавши довгу серію тріумфів. З тих пір, завдяки самопожертві, відданості та пристрасті, ми змогли розробити індивідуальні рішення для потреб дев'яти з десяти гоночних команд Формули-1. У світлі цього ми продовжуємо рухатися до нашої мети — перемоги всіх команд протягом наступних двох сезонів. Це джерело великої гордості для нашої компанії, яка все більше вдосконалює передові технології, що також характеризують важливий перехідний період, який переживає автомобільна промисловість".

ADstyle №54