Э-КОМПРЕССОРЫ: новая высоковольтная система

Автомобили с гибридной или электрической технологиями используют высоковольтные компрессоры, не зависящие от работы двигателя внутреннего сгорания. Это обеспечивает больший комфорт при работе кондиционера в таких транспортных средствах. Благодаря простому пульту ДУ можно охладить салон автомобиля до желаемой температуры еще до начала поездки. Высоковольтный компрессор работает по принципу спирального сжатия хладагента.

ПОЧЕМУ ИМЕННО ЭЛЕКТРОКОМПРЕССОРЫ?

• Сверхбыстрая зарядка, увеличение максимальной мощности охлаждения и одновременное охлаждение салона и аккумулятора.
• Большие электромобили и пикапы с повышенными требованиями к охлаждению.
• Тренд на электрификацию способствует быстрому переходу до 800 В и большей мощности EDC.
• Основные характеристики электрокомпрессоров:
• Снижение веса компрессора на 20%.
• Уменьшение объема цилиндра на 20% при сохранении мощности.
• Для работы компрессора требуется напряжение 200 В постоянного тока или больше.
• Компрессор вращается со скоростью 7500 об/мин вне зависимости от оборотов двигателя.
• Высокая скорость вращения позволяет уменьшить количество подаваемого хладагента за одно вращение, что повышает эффективность и снижает уровень шума и вибраций.
• Электрические компрессоры системы кондиционирования не зависят от оборотов двигателя, что способствует снижению потребления топлива и выбросов.
• Высоковольтные компрессоры устанавливаются на том же месте, что и обычные.
• Компрессорный модуль состоит из спирали, бесщеточного двигателя, инвертора кондиционера, сепаратора масла и вала.
• Двигатель компрессора питается от HV-аккумулятора с напряжением 200 В постоянного тока – инвертор кондиционера поддерживает необходимую скорость.
• VALEO EDC – это модульная система, сочетающая электронику, программное обеспечение, двигатель и сжатие хладагента.

ВЫСОКОВОЛЬТНЫЙ КОМПРЕССОР VS ОБЫЧНЫЙ КОМПРЕССОР

В транспортном средстве с ДВС (двигателем внутреннего сгорания) двигатель является основным элементом системы отопления и охлаждения. Во время охлаждения воздух из вентилятора попадает в испаритель, где охлаждается хладагентом. Компрессор, приводимый в действие двигателем, сжимает хладагент после испарителя. Для нагрева двигатель нагревает охлаждающую жидкость, которая затем поступает в радиатор отопления и обогревает воздух в салоне. Таким образом, двигатель играет ключевую роль в работе системы отопления и кондиционирования воздуха.

В гибридном или электрическом авто без ДВС компрессор не приводится в действие двигателем. Бесщеточный двигатель постоянного тока (BLDC) вращает компрессор переменного тока. Нагреватель с положительным температурным коэффициентом (PTC) или тепловой насос нагревают охлаждающую жидкость вместо двигателя. Кроме этих компонентов, другие элементы системы кондиционирования не отличаются от используемых в авто с ДВС.

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ

Безопасность – ключевой аспект при работе с высоковольтными компрессорами. Недопустимо работать с компрессором под напряжением от 200 до 400 В.
Для вашей безопасности необходимо использовать:
• Изолированная защитная обувь.
• Одобренные изолированные перчатки.
• Защита глаз.
• Одобренные инструменты для работы с высоким напряжением.
Порядок замены:
• Отсоедините основную аккумулятор от электросистемы авто, сняв главный предохранитель.
• Переключите выключатель батареи в положение OFF.
• Оставьте автомобиль на 15–20 минут, чтобы разрядились конденсаторы инвертора.
• Отсоедините HV-разъем кондиционера.
• Изолируйте разъем, чтобы избежать случайного прикосновения.
• Удалите весь хладагент из системы с помощью аппарата для обслуживания кондиционеров.
• Замените компрессор новым.
Проверка сопротивления изоляции электрического компрессора:
• При неисправности высоковольтного оборудования необходимо провести проверку сопротивления изоляции.
Оборудование для проверки:
• Измеритель сопротивления изоляции.
• Средства индивидуальной защиты (СИЗ).
Процедура измерения:
• Отсоедините высоковольтный разъем от электрокомпрессора.
• Проверьте сопротивление изоляции с помощью тестера (не менее 1 МОм).
• Используйте тестер с диапазоном 500 В и подождите 30 секунд до стабилизации.
Свойства масла для высоковольтных компрессоров:
• HV-компрессоры используют специальное полиолестеровое масло (POE), которое не проводит ток.
• Масло покрывает обмотки электродвигателя и предотвращает утечку тока.
• Добавление даже 1% стандартного PAG масла может снизить диэлектрические свойства POE и повредить систему.
• Не используйте несертифицированные УФ-красители, которые могут повредить изоляцию компрессорного масла.
• Всегда используйте масло, рекомендованное изготовителем.

О VALEO SERVICE

Valeo Service – часть группы Valeo, она является глобальным специалистом на рынке автозапчастей. Наш главный приоритет – забота о вас и транспортных средствах ваших клиентов (как легковых, так и коммерческих), даже после того, как они покинули производственную линию. Вы автопроизводитель, дистрибьютор запчастей, автосалон, СТО или просто владелец авто – Valeo Service всегда рядом с вами в более чем 150 странах. Ассортимент Valeo.

ADstyle №57