Е-КОМПРЕСОРИ: нова високовольтна система

Автомобілі з гібридною або електричною технологіями використовують високовольтні компресори, які не залежать від роботи двигуна внутрішнього згоряння. Це забезпечує більший комфорт під час роботи кондиціонера у таких транспортних засобах. Завдяки простому пульту дистанційного керування можна охолодити салон автомобіля до бажаної температури ще до початку поїздки. Високовольтний компресор працює за принципом спірального стиснення холодоагенту.

ЧОМУ САМЕ ЕЛЕКТРОКОМПРЕСОРИ?

• Надшвидке заряджання, збільшення максимальної потужності охолодження та одночасне охолодження салону й акумулятора.
• Великі електромобілі та пікапи з підвищеними вимогами до охолодження.
• Тренд на електрифікацію сприяє швидкому переходу до 800 В і більшої потужності EDC.
• Основні характеристики електрокомпресорів:
• Зниження ваги компресора на 20%.
• Зменшення об’єму циліндра на 20% при збереженні потужності.
• Для роботи компресора потрібна напруга 200 В постійного струму або більше.
• Компресор обертається зі швидкістю 7500 об/хв незалежно від обертів двигуна.
• Висока швидкість обертання дозволяє зменшити кількість холодоагенту, що подається за одне обертання, а це підвищує ефективність і знижує рівень шуму та вібрацій.
• Електричні компресори системи кондиціонування не залежать від обертів двигуна, що сприяє зниженню споживання пального та викидів.
• Високовольтні компресори встановлюються на тому самому місці, що й звичайні.
• Компресорний модуль складається зі спіралі, безщіткового двигуна, інвертора кондиціонера, сепаратора оливи та вала.
• Двигун компресора живиться від HV-акумулятора з напругою 200 В постійного струму–інвертор кондиціонера підтримує необхідну швидкість.
• VALEO EDC–це модульна система, що поєднує електроніку, програмне забезпечення, двигун та стиснення холодоагенту.

ВИСОКОВОЛЬТНИЙ КОМПРЕСОР VS ЗВИЧАЙНИЙ КОМПРЕСОР

У транспортному засобі з ДВЗ (двигуном внутрішнього згоряння) двигун є основним елементом системи опалення та охолодження. Під час охолодження повітря з вентилятора потрапляє до випарника, де охолоджується холодоагентом. Компресор, який приводиться в дію двигуном, стискає холодоагент після випарника. Для нагрівання двигун нагріває охолоджувальну рідину, яка потім надходить до радіатора опалення та обігріває повітря в салоні. Таким чином, двигун виконує ключову роль у роботі системи опалення та кондиціювання повітря.

У гібридному чи електричному авто без ДВЗ компресор не приводиться в дію двигуном. Безщітковий двигун постійного струму (BLDC) обертає компресор змінного струму. Нагрівач з позитивним температурним коефіцієнтом (PTC) або тепловий насос нагрівають охолоджувальну рідину замість двигуна. Крім цих компонентів, інші елементи системи кондиціонування не відрізняються від тих, що використовуються в авто з ДВЗ.

ДІАГНОСТИКА ТА РЕМОНТ

Безпека–ключовий аспект під час роботи з високовольтними компресорами. Неприпустимо працювати з компресором під напругою від 200 В до 400 В.
Для вашої безпеки необхідно використовувати:
• Ізольоване захисне взуття.
• Схвалені ізольовані рукавички.
• Захист для очей.
• Схвалені інструменти для роботи з високою напругою.
Порядок заміни:
• Від'єднайте основну акумуляторну батарею від електросистеми авто, знявши головний запобіжник.
• Перемкніть вимикач батареї у положення OFF.
• Залиште автомобіль на 15–20 хвилин, щоби розрядились конденсатори інвертора.
• Від'єднайте HV-роз’єм кондиціонера.
• Ізолюйте роз’єм, аби уникнути випадкового дотику.
• Видаліть увесь холодоагент із системи за допомогою апарату для обслуговування кондиціонерів.
• Замініть компресор на новий.
Перевірка опору ізоляції електричного компресора:
• Коли виникає несправність у високовольтному обладнанні, потрібно провести перевірку опору ізоляції.
Обладнання для перевірки:
• Вимірювач опору ізоляції.
• Засоби індивідуального захисту (ЗІЗ).
Процедура вимірювання:
• Від'єднайте високовольтний роз’єм від електрокомпресора.
• Перевірте опір ізоляції за допомогою тестера (не менше 1 МОм).
• Використовуйте тестер із діапазоном 500 В і почекайте 30 секунд, доки значення стабілізується.
Властивості оливи для високовольтних компресорів:
• HV-компресори використовують спеціальну поліолестерову оливу (POE), яка не проводить струм.
• Олива покриває обмотки електродвигуна та запобігає витоку струму.
• Додавання навіть 1% стандартної PAG‑оливи може знизити діелектричні властивості POE і пошкодити систему.
• Не використовуйте несертифіковані УФ-барвники, які можуть зашкодити ізоляції компресорної оливи.
• Завжди використовуйте оливу, рекомендовану виробником.

ПРО VALEO SERVICE

Valeo Service–частина групи Valeo, вона є глобальним фахівцем на ринку автозапчастин. Наш головний пріоритет–турбота про вас і транспортні засоби ваших клієнтів (як легкових, так і комерційних), навіть після того, як вони залишили виробничу лінію. Чи ви автовиробник, дистриб’ютор запчастин, автосалон, СТО чи просто власник авто–Valeo Service завжди поруч із вами у понад 150 країнах. Асортимент Valeo.

ADstyle №57