Niterra расширяет свой портфель компонентов автомобильной электроники под брендом NTK новыми датчиками выхлопных газов и дифференциального давления (EDPS)

Как ведущий мировой специалист по системам зажигания и автомобильной электроники, Niterra (ранее известная как NGK SPARK PLUG) объявляет о запуске нового ассортимента датчиков выхлопных газов и дифференциального давления (EDPS). Добавление этой линейки датчиков к бренду NTK Vehicle Electronics дополняет портфолио продуктов для защиты от загрязнения.

Функциональные возможности для новых датчиков EDPS

EDPS играют значительную роль в оптимизации двигателя. Они предназначены предоставлять блокам управления двигателем (ECU) необходимую информацию о давлении выхлопных газов и уровнем заполнения сажевого фильтра (DPF). Новый ассортимент NTK Vehicle Electronics включает в себя датчики дифференциального давления (DPS), датчики давления выхлопных газов (EPS) и датчики высокого давления (HPS). Что обеспечивает полное покрытие потребностей автопарка. Кроме того, датчики можно устанавливать во всех возможных местах размещения в автомобиле, которые предусмотрены производителем.

Датчик выхлопных газов NTK(NGK) в MakeCar

Назначение и расположение каждого типа датчика

DPS измеряет перепад давления между двумя положениями в структуре потока выхлопа. Его устанавливают в различных местах в выпускном коллекторе (перед/после DPF, перед/после катализатора, перед/после турбокомпрессора или перед/после охладителя (рециркуляции выхлопных газов) EGR. С одной стороны он регулирует рециркуляцию газа низкого давления. С другой он наблюдает за работой DCU, водно.

EPS измеряет давление выхлопных газов и сообщает эту информацию обратно ECU. Он устанавливается в разных местах в выхлопной системе, например перед DPF, перед турбокомпрессором или после турбокомпрессора.

HPS измеряет обратное давление выхлопных газов. Он устанавливается перед DPF, перед турбокомпрессором, турбокомпрессором или после охладителя EGR. Эта информация посылается ECU, который использует ее для контроля и защиты блока турбокомпрессора. Контроль выходного давления воздуха предотвращает повреждение выпускного коллектора обратным давлением выхлопных газов. Для клапанов EGR и охладителей EGR информация HPS также используется для адаптации и контроля скорости рециркуляции выхлопных газов, что важно с точки зрения соблюдения стандартов выбросов.

С охватом 62% автомобильного парка (в общей сложности 87 миллионов транспортных средств) NTK Vehicle Electronics теперь является лидером покрытия автомобильного парка среди брендов премиумкласса для EDPS. Это включает 42,3 млн. автомобилей в Центральной Европе, 36,8 млн. автомобилей в Западной Европе и 7,6 млн. автомобилей на Ближнем Востоке и в Восточной Африке.

«Наше портфолио высококачественных датчиков NTK Vehicle Electronics теперь расширено за счет добавления нового ассортимента EDPS.», — говорит Фрэнк Массиа, директор по маркетингу послепродажного обслуживания EMEA, Niterra EMEA GmbH. «Это предложение нового продукта предоставляет нашим торговым партнерам и операторам мастерских еще больше возможностей для продаж благодаря широкому охвату автомобильного парка ассортиментом, качеством и разнообразным услугам продвижения EDPS.».

Ассортимент бренда NGK(NTK) в MakeCar

Учитывая, что EDPS становится все более распространенным в новых автомобилях всех марок, ожидается ощутимый рост этого рынка в ближайшие годы. Это, в свою очередь, позволит снизить выбросы транспортных средств. Кроме того, в настоящее время использование EDPS более распространено в дизельных транспортных средствах, поэтому их присутствие на рынке бензиновых двигателей будет ощущать более сильные темпы роста в ближайшие годы.

Бренд NTK Vehicle Electronics предоставляет услуги премиумкласса и локальную дистрибьюторскую поддержку, что позволяет клиентам пользоваться высококонкурентным ассортиментом. Новая линейка EDPS уже доступна к заказам, сопровождается технической видеоподдержкой и публикуется в TecDoc, каталоге Excel Master и новом Part Finder.

ADstyle №53