Правильный подход к монтажу и демонтажу стоек амортизаторов: распространенные ошибки и предотвращающие их инструменты.

Демонтаж и монтаж стоек амортизаторов

Амортизаторы BILSTEIN у MakeCar

Деформация или даже излом крепления стойки амортизатора в поворотном кулаке (фото 1.), деформация корпуса амортизатора (фото 2.) в результате использования ненадлежащего для демонтажа/монтажа инструмента и превышения момента затяжки.

Излом крепежа стойки амортизатора из-за использования ненадлежащего для демонтажа инструмента.

Чаще случается именно деформация округлости крепи, что затем приводит к деформации корпуса амортизатора, при попытке зафиксировать его в деформированном крепеже с использованием большего момента затяжки.

Деформация корпуса амортизатора в результате монтажа стойки амортизатора с превышенным моментом затяжки.

К сожалению, такое случается не только из-за соблазна мастера быстро воспользоваться тем, что под рукой обычно «монтажкой». Но и потому, что до сих пор не все мастера имеют надлежащий инструмент. Ведь даже не все знают, что существует специальный инструмент для таких работ — универсальный расширитель для крепления стоек амортизаторов и крепления шаровых опор.

На самом деле существует несколько вариантов такого инструмента у разных производителей. Рассмотрим на примере HAZET 4912-5: Очень компактный профессиональный инструмент, способный значительно облегчить профессиональные будни мастера. Расширяет от 5,00 до 11,5 мм. Параллельные прижимные поверхности под ключ 17 мм предотвращают случайное скольжение ключа. Удобно демонтировать/монтировать как крепление стоек амортизаторов, так и крепление шаровых опор.

В общем, помним, что корректный подбор деталей, соблюдение монтажных инструкций и применение надлежащего инструмента — это первый признак профессионального сервиса.

Услуги СТО от MakeCar

ADstyle №53