Правильный монтаж крышки головки блока цилиндров: ДЕВЯТЬ ШАГОВ

Закрепление крышки ГБЦ в должной последовательности – важный этап сборки двигателя. Крышка ГБЦ защищает клапаны, кулачковые валы и другие компоненты газораспределительного механизма от грязи, а также предотвращает утечки моторного масла. Несоблюдение последовательности затяжки болтов может повлечь за собой нарушение плотности, неравномерное распределение давления и даже повреждение клапанной крышки или прокладки ГБЦ.

Правильная последовательность – залог равномерного прижатия к уплотнительной поверхности клапанной крышки. Ложная последовательность может привести к тому, что крышка клапанов перекосится, а это в свою очередь приведет к нарушениям плотности и недостаточному прилеганию прокладки. В результате наружу может вытекать масло, а в двигатель попадать грязь, постепенно повышая риск выхода из строя.

Конкретная последовательность затяжки может варьироваться в зависимости от типа автомобиля или двигателя, но чаще всего следует действовать в следующем порядке:

В большинстве случаев начинайте затягивать болты посреди клапанной крышки, а затем работайте по направлению к краям. Благодаря этому давление равномерно распределится от середины кнаружи. Нередко для равномерного прижатия болты затягивают крест-накрест. Это означает, что, начав с середины, сначала затягивают один болт с одной стороны, а затем противоположный с другой.

Затягивать болты следует несколькими подходами.

В первом подходе затяните болты вручную, а затем постепенно увеличивайте момент затяжки, пока не достигнете окончательного. Чтобы затягивать болты с правильным моментом, необходимо использовать динамометрический гаечный ключ. Динамометрический гаечный ключ следует настроить в соответствии с инструкциями производителя. Обязательно соблюдайте номинальный момент затяжки. Следствием слабой затяжки могут стать нарушения плотности, а следствием перетягивания – повреждение клапанной крышки или прокладки.

Затянув болты, дайте двигателю немного поработать, затем проверьте плотность клапанной крышки. В некоторых случаях может потребоваться подтянуть болты за определенное время, чтобы обеспечить надлежащее прилегание прокладки.

Девять шагов правильного монтажа крышки головки блока цилиндров:

1. Осторожно почистите уплотнительная поверхность на головке блока цилиндров. Не применяйте металлические скребочек или других острых инструментов. Уберите остатки герметика с краев гнезд под распределительные валы.

2. Нанесите герметик Dirko на края гнезд под распределительные валы (позиции A/глубины).

3. На противоположной стороне двигателя тоже нанесите на края обоих полукруглых элементов (выступ/глубина) герметик Dirko (позиции A). Не все крышки головки блока цилиндров имеют полмесяца или нечто подобное.

4. Установите на головку блока цилиндров крышку, подложив прокладку. Прокладка должна быть расположена правильно, по центру, если нужно, замените изолирующие элементы; проверьте, не перекосилась ли крышка головки блока цилиндров.

5. Проверьте, правильно ли разместились полукруглые уплотнители в гнездах под распределительные валы на головке блока цилиндров. Не все крышки головки блока цилиндров имеют полмесяца или нечто подобное.

6. Проверьте также противоположную сторону двигателя: правильно ли разместились полукруглый уплотнитель и уплотнительная дуга, обращенные к головке блока цилиндров.

7. Закрепите крышку головки блока цилиндров в соответствии с инструкциями по затяжке.

8. Запустите и прогрейте двигатель.

9. Подтяните винты крышки головки блока цилиндров в соответствии с инструкциями по затяжке.

ADstyle №55