О чем следует помнить при замене дизельного топливного фильтра зимой: причины, особенности и частота замены

Топливный фильтр является основным средством для очистки двигателя и обеспечения его работоспособности. Он является защитой от попадания внутрь загрязнений и влаги, которые чреваты нарушением функциональности форсунок и, как следствие, к значительным затратам на ремонт. Поэтому для обеспечения корректной работы двигателя автомобиля, особенно зимой, необходимо регулярно заменять топливный фильтр дизельного двигателя.

Можно выделить четыре главные причины замены дизельного фильтра зимой:

1. Защита от экстремальных холодов: в некоторых климатических зонах температура воздуха может опускаться до очень низких отметок и, в отличие от других типов горючего, дизельное топливо наиболее подвержено образованию кристаллических частиц парафина, которые могут стать причиной преждевременной закупорки фильтра. Регулярная замена фильтра гарантирует бесперебойную подачу дизельного топлива даже при очень низких температурах.
2. Улучшенная производительность двигателя: чистый дизельный фильтр позволяет двигателю работать более эффективно. Если фильтр засорен, двигатель должен работать с большими нагрузками, чтобы поддерживать равномерную подачу топлива, что ухудшает его функциональность и увеличивает расход топлива.
3. Сокращение затрат: регулярная замена дизельного фильтра поможет избежать дорогостоящего ремонта двигателя. Загрязненный или закупоренный дизельный фильтр может привести к серьезным последствиям.
4. Поддержание дизельного фильтра в оптимальном состоянии помогает продлить срок службы двигателя. Загрязненный или испорченный фильтр может привести к внутренним повреждениям двигателя.

Какие симптомы свидетельствуют о закупорке дизельного фильтра?

1. Ухудшение производительности и эффективности автомобиля, например снижение мощности или замедленное ускорение.
2. Подтверждением загрязнения дизельного фильтра могут быть трудности с запуском, поскольку двигатель получает недостаточное количество топлива. Так же двигатель может глохнуть на холостом ходу.
3. Сигнальная лампочка двигателя: если топливо не поставляется к двигателю должным образом, на панели приборов может загореться сигнальная лампочка (check engine/MIL), что приведет к тому, что двигатель перейдет в аварийный режим работы или полностью остановится.
4. Увеличенный расход топлива: при засоренном дизельном фильтре двигатель нуждается в большем топливе для обеспечения оптимальной работы.

Когда нужно заменять топливный фильтр?

Периодичность замены дизельного фильтра может варьироваться в зависимости от модели автомобиля и условий эксплуатации. Обычно замену дизельного топливного фильтра легкового или легкого коммерческого автомобиля необходимо производить каждые 15 000-30 000 км (10-20 000 миль) или, по крайней мере, один раз в год. В любом случае рекомендуем придерживаться рекомендаций производителя транспортного средства.

Высокопроизводительные фильтры с функцией фильтрации воды

Выбор дизельного фильтра с повышенной способностью к сепарации воды, например из линейки UFI Filters, имеет решающее значение, особенно в зимний период. Водяные капли в горючем могут замерзнуть, что может привести к повреждению системы впрыска дизельного двигателя.

Высококачественные фильтры UFI Filters изготавливаются из специальных материалов:

▼ FormulaUFI.Extreme с полимерными волокнами, в частности, фильтры 60.H2O.00 или 26.052.00 для автомобилей производства концерна Stellantis.
▼ FormulaUFI.H2O с целлюлозным волокном в сочетании с синтетическими или стеклянными волокнами, например, фильтры 26.038.00 и 26.007.00 для применения в продукции Volkswagen Group.
▼ Для дальнейшего усовершенствования характеристик FormulaUFI.Extreme материалы часто комбинируют в различных слоях с гидрофобными барьерами — FormulaUFI.Stratiflex, как, например, в серии фильтров 26.H2O.

Группа UFI Filters была пионером в разработке высокоэффективных фильтров с использованием DFM — материалов глубокой фильтрации, отделяющих мельчайшие частицы воды (до 4 микрон) от дизельного горючего благодаря глубокой фильтрации по принципу коалесценции. Эти материалы предназначены для обеспечения эффективного отделения воды от дизельного горючего, что гарантирует работу двигателя без закупорки даже при низких температурах, но прежде всего они полностью совместимы с новейшими типами биодизельного горючего. Крайне важно, чтобы фильтры были сконструированы таким образом, чтобы гарантировать максимальную эффективность фильтрации даже при использовании биотоплива. Дело в том, что в биодизеле растительного происхождения более высокий процент воды и бактерий может способствовать образованию остатков и гелеобразных отложений, которые в свою очередь могут привести к закупорке фильтров.

Несмотря на то, что присутствие воды в дизельном топливе регулируется европейским стандартом EN 590 и не должно превышать максимального значения 200 ppm (частей на миллион), иногда количество и размер частиц воды, которые необходимо отделить от дизельного топлива, могут быть больше. Выбор такого производителя, как UFI, имеющий большой опыт работы с оригинальным оборудованием, гарантирует, что его продукт был разработан с соблюдением самых высоких стандартов отделения воды, даже в более экстремальных условиях, чем предусмотренные нормативными документами.

Усовершенствование технологии также привело к тому, что фильтры теперь можно использовать с другими функциями. Модули, поставляемые UFI Filters как оригинальное оборудование, могут быть снабжены электронными датчиками для контроля температуры и сигнализации о наличии воды, а также электрическими нагревателями для облегчения холодного запуска двигателя.

Что произойдет, если выбирать некачественные фильтры?

На рынке послепродажного обслуживания существует риск приобрести некачественные или даже поддельные фильтры с неподходящими фильтровальными материалами, которые не способны выполнять функцию отделения воды от дизельного горючего или выполняют ее неполноценно. Системы фильтрации UFI Filters благодаря ноу-хау компании в производстве оригинальных запчастей, изготовленные из самых современных материалов, устойчивы к низкокачественному топливу и биодизелю, сконструированы с использованием лучшего сырья и технологий. Приобретение некачественного продукта в целях экономии может серьезно повредить систему впрыска горючего, что приведет к риску увеличения времени простоя транспортного средства и связанным с этим финансовым потерям, особенно для тех, кто использует свой автомобиль для работы.

Следовательно, обслуживание дизельного топливного фильтра имеет важное значение, особенно зимой. Регулярная замена фильтров помогает защитить двигатель, повысить производительность автомобиля и избежать дорогостоящего ремонта. Кроме того, выбор высокоэффективных фильтров с функцией отделения воды – это мудрый выбор, который поможет обеспечить оптимальную работу двигателя в любых условиях. Обращая особое внимание на симптомы закупорки дизельных фильтров и соблюдая рекомендации производителя, вы сможете поддерживать свой автомобиль в оптимальном состоянии в течение зимы и дальше.

ADstyle №55