Гальмівні колодки перед. Logan/Sandero/Clio 12- A.B.S. 37961
|
532 ₴
сьогодні
|
||
| Возврату не подлежит | ||
- Виробник
-
A.B.S.
(Нідерланди)
- Каталоговий номер
- 37961
- Сторона встановлення
- Передні
- Ширина 1 [мм]
- 140.1
- Висота 1 [мм]
- 40
- Товщина 1 [мм]
- 17.4
- Ширина 2 [мм]
- 140.1
- Висота 2 [мм]
- 42
- Товщина 2 [мм]
- 17.4
- Гальмівна система
- ATE
- Вага [кг]
- 1.16
- Датчик зносу
- без інтегрованого датчика зношування
Застосування
- A.B.S. 37961 підходить до марок/моделей авто :
- - Dacia: Logan, SANDERO
- - Renault: Clio, Logan, Sandero, Thalia, Twingo
- - Smart: Forfour, Fortwo
- Товарна група:
- - Гальмівна система Гальмівні колодки
Про виробника A.B.S.
ABS – один з найвідоміших і найшанованіших виробників компонентів систем автомобільного гальма в Європі. З 2005 року також займається виробництвом комплектуючих для кермових механізмів та підвіски. Вся продукція, що реалізується, відповідає жорстким стандартам ISO9001.
У каталогах нідерландського ABS ви можете знайти наступне: деталі гальмівної системи, троси, ремкомплекти для автомобільної гідравліки, шланги, сайлентблоки, стабілізатори , підшипники, елементи кріплення, кульові опори. У повному каталозі можна знайти 29 тисяч автозапчастин. Все це продукція незмінно високої якості, якою покупці залишаються незадоволені лише в окремих випадках. Ковзаном ABS є гальма - тихі, зносостійкі, практично не схильні до впливу високих температур. Як неодноразово зазначалося автолюбителями, колодки нідерландського виробника не прискорюють знос гальмівних дисків. Сьогодні ABS співпрацює з кількома виробниками автомобільних гальм. Зокрема, якщо ви придбаєте фірмовий нідерландський продукт, то всередині коробки напевно знайдете папір із підтвердженням того, що він виготовлявся під контролем фірми Brembo. Щоб не купити підробку, звертайте максимум уваги на маркування. На самому виробі мають бути вибиті номери та ім'я компанії.
Сайт: www.abs-bv.nl
Аналоги "37961 A.B.S.":
- Артикул:
- 410602581R
- RENAULT
-
Франція
- Артикул:
- 0986494661
- BOSCH
-
Німеччина
Датчик зносу: без датчика зносу
Товщина [мм]: 18.1
Ширина (мм): 140.2
Висота [мм]: 40
Товщина 2 [мм]: 17.1
WVA номер: 25702
Ширина 1 [мм]: 140.2
Ширина 2 [мм]: 140.2
Висота 1 [мм]: 40
Товщина 1 [мм]: 17.1
Висота 2 [мм]: 40
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з інструкцією по збиранню
Матеріал: Low-Metallic
Перевірочне значення: ECE-R90
- Артикул:
- 71672
- ASAM
-
Румунія
Обмеження виробника: ATE
Датчик зносу: не підготовлено для датчика зношування
- Артикул:
- GDB2157
- TRW
-
Німеччина
Товщина [мм]: 17
Перевірочне значення: E990R-02A0107/4643
Довжина [мм]: 155.1
Висота [мм]: 49
Датчик зносу: не підготовлено для датчика зношування
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- GDB2016
- TRW
-
Німеччина
Обмеження виробника: ATE
Довжина [мм]: 140.2
Висота [мм]: 42
Товщина [мм]: 18
Датчик зносу: не підготовлено для датчика зношування
Перевірочне значення: E9 90R-02A0107/3737
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 025 257 3817
- MEYLE
-
Німеччина
Гальмівна система: ATE
Товщина [мм]: 18
Ширина (мм): 140.2
Висота [мм]: 42
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з притискною пластиною
Датчик зносу: не підготовлено для датчика зношування
- Артикул:
- 025 257 0217
- MEYLE
-
Німеччина
Ширина 1 [мм]: 140
Висота [мм]: 40
Товщина [мм]: 17.2
Датчик зносу: не підготовлено для датчика зношування
Гальмівна система: ATE
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з притискною пластиною
Висота 1 [мм]: 40
Висота 2 [мм]: 42
- Артикул:
- 025 225 2517
- MEYLE
-
Німеччина
Гальмівна система: ATE
Товщина [мм]: 16.9
Ширина (мм): 155
Висота [мм]: 49
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: з притискною пластиною
Датчик зносу: не підготовлено для датчика зношування
- Артикул:
- 420045
- ERT
- Артикул:
- BP3662
- BREMSI
Товщина [мм]: 17
Довжина [мм]: 155
Висота [мм]: 49.9
Вага [кг]: 1.155
Тип гальма: Дисковий механізм
Гальмівна система: ATE - TEVES
- Артикул:
- 35138
- A.B.S.
-
Нідерланди
Висота 1 [мм]: 49
Ширина 1 [мм]: 155
Товщина 1 [мм]: 16.9
Датчик зносу: без інтегрованого датчика зношування
