Ролик модуля натягувача ременя CTR GA0003
Застосування
- CTR GA0003 підходить до марок/моделей авто:
- - KIA: Cerato
- Товарна група:
- - Підвіска та Рульове Опора амортизатора
Про виробника CTR

CTR – відомий виробник автозапчастин, у якого розміщують замовлення відомі концерни з Кореї, як Hyundai – KIA, Daewoo. Також співпрацює з американськими Ford, GM. Має понад 1000 позицій щодо деталей для авто з Японії. Всі запчастини мають сертифікати стандартів ISO 9001/9002.
Серед товарних позицій CTR: опори кульові, втулки, рульові наконечники, важелі автомобільної підвіски, гальмівні колодки, тяги стабілізаторів, тяги рульові, поршні, сайлентблоки та амортизатори. Автолюбителі відзначають дуже високу якість усіх запчастин. Разом з тим, у коробках з ім'ям компанії CTR вони можуть знайти ті самі OEM-запчастини для корейського автотранспорту, але за нижчими цінами. Ще один приємний момент: більшість деталей для авто KIA від цієї компанії також сумісні з автомобілями Hyundai.
Перед покупкою запасних частин CTR є сенс розібратися в маркуванні: перші чотири літери в позначенні вказують на марку автомобіля, на яку ця запчастина може бути встановлена. Варто побоюватися підробок! Фірмовий продукт відрізняє кілька цікавих речей: на його упаковці є QR-код (іноді разом з голограмою), якість різьбових з'єднань на запчастини завжди дуже висока, гумові вироби ніколи не пахнуть гумою, запчастини виконуються в чорному кольорі.
Сайт: www.ctr.co.kr
Вас може зацікавити
Аналоги "GA0003 CTR":
- Артикул:
- KSS-CERF
- FEBEST
-
Німеччина
Вага [кг]: 0.84
Довжина упаковки: 14.5
Ширина упаковки [см]: 14.5
Висота упаковки [см]: 4.6
- Артикул:
- MCC010010
- MANDO
-
Корея
Сторона встановлення: передній міст
- Артикул:
- GOJK131
- JAPKO
-
Італія
Внутрішній діаметр 1(мм): 30
Внутрішній діаметр 2 (мм): 15
Сторона встановлення: передній міст
- Артикул:
- 54610-1M000
- Hyundai/Kia/Mobis
-
Корея
- Артикул:
- GA0003K
- CTR
-
Корея
- Артикул:
- TED39677
- TEDGUM
-
Польща
Сторона встановлення: передняя ось. двусторонне
Додатковий артикул / додаткова інформація 2: без підшипника