Шарнір привідного валу SPIDAN 20597
|
3 426 грн
термін 30 дн.
|
||
|
Під замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
-
SPIDAN
(Франція)
- Каталоговий номер
- 20597
- Тип з'єднання/зчленування
- Диск шарніру
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу
- 33
- Механічно оброблений
- без нарізки/виїмки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 108
- Довжина [мм]
- 31.5
- ∅ отвору [мм]
- 10.2
- Число отворів
- 6
- Фаска 2 [мм]
- 94
- Додатковий артикул / додаткова інформація 2
- з гумовою манжетою
- Номер рекомендуємого спеціального інструменту
- 190135
- Нова деталь
- Розмір різьби
- M10x1.5x48
- Матеріал пильника
- NBR (бутадієн-нітрильний каучук)
Застосування
- SPIDAN 20597 підходить до марок/моделей авто:
- - Volkswagen: Transporter T4
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія ШРУС
Про виробника SPIDAN
Бренд належить концерну GKN Service International GmbH.
Учасниками концерну є такі виробники автокомпонентів: GKN-Spidan.
Один з найбільших виробників ШРУСів їх компонентів
Spidan – торгова марка концерну GKN plc. Це один із найстаріших концернів Європи, що спеціалізується на виробництві запчастин як для автотранспорту, так і для сільгосптехніки, спеціалізованого транспорту. Продукція під ім'ям Spidan має сертифікат ISO 9001 і поставляється ряду автовиробників, серед яких Audi, Lamborghini, Ford, BMW, Ferrari, Saab, Mitsubishi та багато інших.
У каталогах Spidan автолюбитель може знайти наступне: пильовики, хрестовини, автомобільні ШРУСи, рульові рейки, приводи, підшипники. GKN plc. вважається номером один у сфері виробництва ШРУСів, що підтверджують автолюбителі: всі шарніри відрізняються високою якістю виконання, точністю геометрії та складання.
Продукція концерну GKN часто підробляється. Покупцям варто звертати увагу на низку речей. По-перше, у справжніх запчастин коди та найменування вибиваються рівномірно і утворюють акуратні лінії, тим часом як у підробок вони зазвичай вибиті точково. По-друге, розхідники (кільця, мастила, пильовики) відрізняються високою якістю виконання. Наприклад, пильовики дуже еластичні та м'які. Мастильні матеріали однорідні, а хомути виконані якісно (у підробок їх потрібно доопрацьовувати пасатижами). Також важливо звернути увагу на упаковку: дизайн, якість поліграфії, наявність ідентифікаторів та QR-коду.
Сайт: www.gkn.com
Вас може зацікавити
Аналоги "20597 SPIDAN":
- Артикул:
- CV9613B
- BGA
-
Великобританія
- Артикул:
- 100 498 0068
- MEYLE
-
Німеччина
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Приводний вал: без кільця ABS
Довжина [мм]: 31.8
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 108
- Артикул:
- 771 0747 30
- FAG
-
Німеччина
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Поліхлоропрен (неопрен)
Довжина [мм]: 32
SVHC: Не містить речовин SVHC!
- Артикул:
- 16-1019
- Metelli
-
Італія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Матеріал: Гума
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
- Артикул:
- 661001
- GSP
-
Китай
Діаметр шарніра [мм]: 108
Довжина [мм]: 31.8
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Сторона встановлення: передній міст
Вид коробки передач: механічна коробка передач
- Артикул:
- 302009100038
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- CT-1017
- Optimal
-
Польща
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 28
Діаметр шарніра [мм]: 108
Тип з'єднання/зчленування: Диск шарніру
- Артикул:
- 2810-1019
- PROFIT
-
Чехія
Параметр: 251616
- Артикул:
- C120035
- Denckermann
-
Польща
Довжина [мм]: 32
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку диференціалу: 33
Діаметр шарніра [мм]: 108
- Артикул:
- 617-019
- CIFAM
-
Італія
Зубчасте з'єднання з боку коробки: 33
Зовнішній діаметр [мм]: 108
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 33
Матеріал: Гума
