Шарнір привідного валу SPIDAN 24308
|
4 081 грн
термін 30 дн.
|
||
|
Під замовлення після 100% передоплати |
||
- Виробник
-
SPIDAN
(Франція)
- Каталоговий номер
- 24308
- Сторона встановлення
- з боку колеса
- Тип з'єднання/зчленування
- Шарнір рівних кутових швидкостей
- Зовнішнє зачеплення з боку колеса
- 36
- Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса
- 30
- Діаметр прокладки [мм]
- 52
- Механічно оброблений
- без нарізки/виїмки у внутрішній частині
- Діаметр шарніра [мм]
- 85
- Довжина [мм]
- 125
- Гальмівна динаміка / динаміка руху
- для автомобілів з ABS
- Оснащення / обладнання
- для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
- Розмір різьби
- M16x1.5
- Нова деталь
- Номер рекомендуємого спеціального інструменту
- 190134
- Номери артикулів комплектуючих, що рекомендуються
- 190250
- Матеріал пильника
- TPE (термопластичний еластомер)
Застосування
- SPIDAN 24308 підходить до марок/моделей авто:
- - Volkswagen: FOX, Polo
- Товарна група:
- - Зчеплення та Трансмісія ШРУС
Про виробника SPIDAN
Бренд належить концерну GKN Service International GmbH.
Учасниками концерну є такі виробники автокомпонентів: GKN-Spidan.
Один з найбільших виробників ШРУСів їх компонентів
Spidan – торгова марка концерну GKN plc. Це один із найстаріших концернів Європи, що спеціалізується на виробництві запчастин як для автотранспорту, так і для сільгосптехніки, спеціалізованого транспорту. Продукція під ім'ям Spidan має сертифікат ISO 9001 і поставляється ряду автовиробників, серед яких Audi, Lamborghini, Ford, BMW, Ferrari, Saab, Mitsubishi та багато інших.
У каталогах Spidan автолюбитель може знайти наступне: пильовики, хрестовини, автомобільні ШРУСи, рульові рейки, приводи, підшипники. GKN plc. вважається номером один у сфері виробництва ШРУСів, що підтверджують автолюбителі: всі шарніри відрізняються високою якістю виконання, точністю геометрії та складання.
Продукція концерну GKN часто підробляється. Покупцям варто звертати увагу на низку речей. По-перше, у справжніх запчастин коди та найменування вибиваються рівномірно і утворюють акуратні лінії, тим часом як у підробок вони зазвичай вибиті точково. По-друге, розхідники (кільця, мастила, пильовики) відрізняються високою якістю виконання. Наприклад, пильовики дуже еластичні та м'які. Мастильні матеріали однорідні, а хомути виконані якісно (у підробок їх потрібно доопрацьовувати пасатижами). Також важливо звернути увагу на упаковку: дизайн, якість поліграфії, наявність ідентифікаторів та QR-коду.
Сайт: www.gkn.com
Вас може зацікавити
Аналоги "24308 SPIDAN":
- Артикул:
- 15-1531
- Metelli
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 51.9
Зовнішній діаметр [мм]: 43
Версія: x Electric PSteering
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M16 x 1.5
- Артикул:
- 607-531
- CIFAM
-
Італія
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 51.9
Зовнішній діаметр [мм]: 43
Версія: x Electric PSteering
Механічно оброблений: з нарізкою/виїмкою у внутрішній частині
Матеріал: гума
Розмір різьби: M16 x 1.5
- Артикул:
- 302015100260
- MAGNETI MARELLI
-
Італія
- Артикул:
- 854004
- GSP
-
Китай
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Довжина [мм]: 123
Специфікація: Groove Type
Розмір різьби: M16x1.5
- Артикул:
- G1W043PC
- PASCAL
-
Японія
Тип з'єднання/зчленування: Шарнір рівних кутових швидкостей
Зовнішнє зачеплення з боку колеса: 36
Внутрішнє зубчасте з'єднання з боку колеса: 30
Діаметр прокладки [мм]: 52
Механічно оброблений: без нарізки/виїмки у внутрішній частині
Діаметр шарніра [мм]: 85
Довжина [мм]: 125
Гальмівна динаміка / динаміка руху: для автомобілів з ABS
Оснащення / обладнання: для автомобілів з посиленим кермовим механізмом
Розмір різьби: M16x1.5
