Чи завершується домінування літієвих мастил, що тривало десятиліттями?

Протягом майже 80 років мастила на основі літієвих мильних загусників займали значну частку ринку в Європі — майже 75% усієї галузі. Їхня популярність пояснюється значною кількістю та доступністю літію, що робить подібні мастила універсальними для різноманітних застосувань. Попри те, що вони не мають переваги в специфічних областях, їхня стабільна середня продуктивність закріпила ці мастила у якості найрозповсюдженіших засобів змащення після Другої світової війни. Незрівнянне співвідношення ціна-якість літієвих мастил призвело до їхнього домінування на ринку упродовж десятиліть з мінімальним стимулом для інновацій.

Через електрифікацію потреба у літії збільшується

Однак все змінюється швидко. Глобальне зростання кількості електромобілів спричиняє суттєве зростання попиту на літій у всьому світі. У результаті — наявність літію під загрозою. Один із наслідків — підвищення цін на літій на світовому ринку, що може спричинити зникнення найголовнішої переваги у найкращому співвідношенні ціни та якості.

Екологічні міркування ще більше посилюють тенденцію. Літій зазвичай видобувають за допомогою методу соляного видобутку, тобто процесу, під час якого літій отримують із підземних резервуарів, використовуючи розчин води з сіллю. Солона вода викачується на поверхню, де потім випаровується для вилучення літію та інших мінералів. Цей виробничий процес несе в собі суттєві ризики, разом із забрудненням токсичними металами місцевих джерел води, що загрожує здоров’ю людини та водному біорізноманіттю.

Підсумовуючи, можна сказати, що упродовж останніх 70-80 років літій був ідеальним загусником для виробництва високоефективних, доступних та універсальних мастил завдяки своїй наявності та низькій вартості. Через електрифікацію автотранспорту та у зв’язку із тиском, що впливає на ціну та наявність літію, настав час для гарних, а можливо — й найкращих та більш екологічних альтернатив.

Послуги СТО від MakeCar

Сила кальцію

Згідно з висновками Kroon-Oil, мастила на основі безводного кальцієвого мильного загусника ідеально підходять для заміни перевірених літієвих мастил. Мастила на основі безводного кальцію не тільки працюють принаймні так само добре, якщо не ліпше, ніж їхні літієві аналоги, але вони також можуть похвалитися відмінною доступністю та значно кращою екологічністю процесу виробництва. Безводні кальцієві мастила вже були присутні на ринку певний час та зарекомендували себе як високоякісні мастила, але вища собівартість — в порівнянні з літієвими мастилами, перешкоджала їх широкому впровадженню. Однак, з огляду на значне зростання цін на літій, перевага в ціні тепер переміщується у бік безводних кальцієвих мастил.

Kroon-Oil відкликається на зміни ринку мастил та пропонує два нові топові продукти на основі безводного кальцієвого мильного загусника: Q5 MP Calcep Grease EP 2 та Q7 MP Calcep WR 2. Це вдосконалені та сучасніші варіанти нашого надійного мастила MP Lithep Grease EP 2 та ST Q7 Universal Grease відповідно.

Відмінності між безводними мастилами-загусниками на основі кальцію та літію

Вражаючі події також відбулися в нашому преміумсегменті. Разом із Compound OGL EP 0/1 ми раді запропонувати другий продукт преміумкласу, що був створений на основі інноваційного мильного загусника зі змішаним комплексом — Q11 Xtreme Duty Grease EP 2. Зануріться в деталі, аби відкрити для себе переваги найсучасніших технологій складного загущення і дізнайтеся, що може запропонувати нове мастило Q11 Xtreme Duty Grease EP 2. Крім того, ми хочемо приділити увагу суміші Compound OGL EP 0/1. Але спочатку розберімося у наших останніх додатках до безводних кальцієвих мастил.

Q5 MP Calcep Grease EP 2

Q5 MP Calcep Grease EP 2 — це високоякісне багатоцільове мастило з протизадирними присадками, яке можна використовувати в різних сферах застосування, наприклад, у сільському господарстві, землерийних роботах, важкій промисловості і автомобілебудуванні. Безводний мильний загусник на основі кальцію працює краще, що дозволяє збільшити інтервали заміни, в порівнянні з MP Lithep Grease EP 2. Серед інших переваг: поліпшена прокачуваність та краща механічна стабільність.

Нижче ще раз підсумуємо усі переваги:
• Вища навантажувальна здатність 3400 Н порівняно з 2600 Н (MP Lithep Grease EP 2);
• Надзвичайно висока водостійкість;
• Чудові антикорозійні та зносостійкі характеристики;
• Гарна консистенція завдяки водовідштовхувальним властивостям (вода не вбирається в структуру мила). У літієвих мастил ці властивості консистенції нижче;
• Блискуча прокачуваність, навіть краща, ніж у літієвих мастил;
• Міцна адгезія до металу, навіть у вологому середовищі;
• Відмінні протизадирні властивості за екстремального тиску:
• Більш екологічне, ніж літієве мастило.

Q7 MP Calcep WR 2

Нове мастило Q7 MP Calcep Grease WR 2 (безбарвне/бурштинового кольору) є наступником ST Q7 Universal Grease (зеленого кольору).

Безводний мильний загущувач на основі кальцію працює краще, що дозволяє збільшити інтервали заміни, ніж для універсального мастила ST Q7. Ми також підвищили в'язкість базової оливи, що робить цей новий продукт ще більш придатним для застосування у важко навантажених підшипниках на середніх і низьких швидкостях. Це робить Q7 MP Calcep Grease WR 2 ідеальним вибором для різноманітних застосувань у сільськогосподарському секторі, землерийних роботах, промисловості та інших сферах, де вода та бруд створюють проблеми. Приклади включають роликові підшипники та підшипники ковзання, мастило шасі, шарнірні штифти/втулки та підшипники коліс.

Усі переваги:
• Вища навантажувальна здатність, 3400 Н замість 2600 Н (ST Q7 Universal Grease);
• Висока механічна стійкість;
• Відмінна стійкість до ударних навантажень;
• Підвищена в'язкість базового мастила;
• Надзвичайно висока водостійкість;
• Відмінні властивості за низьких температур;
• Чудові антикорозійні та зносостійкі характеристики;
• Гарна консистенція завдяки водовідштовхувальним властивостям (вода не вбирається в структуру мила). У літієвих мастил ці властивості консистенції нижче;
• Блискуча прокачуваність, навіть краща, ніж у літієвих мастил;
• Міцна адгезія до металу навіть у вологому середовищі;
• Відмінні протизадирні властивості за екстремального тиску;
• Більш екологічне, ніж літієве мастило.

Складні суміші консистентних мастил, найсучасніші технології для важких умов експлуатації

Асортимент продукції KROON OIL у MakeCar

Ідеальне поєднання різних властивостей пропонують спеціалізовані суміші загусників Mixed Complex. Вони бездоганно поєднують характеристики літієвих сумішей загусників, такі як: широкий температурний діапазон, виняткова механічна стабільність і чудова прокачуваність. Але, крім того, їм також властиві переваги загусників сульфонату кальцію, включно з чудовою водостійкістю, високою навантажувальною здатністю та стійкістю до ударних навантажень.

Технологія суміші складних загусників надає ще одну помітну перевагу – вона дає змогу безпосередньо інтегрувати зносостійкі та протизадирні добавки в структуру мила. Це забезпечує безперервний контакт зі змащеними компонентами без використання твердих мастильних матеріалів, на кшталт графіту або дисульфіда молібдену (MoS2). Суттєвою перевагою є створення прозорої мастильної плівки, яка забезпечує чітку видимість контактних поверхонь під час обслуговування та огляду.

Завдяки цим відмінним сумішам складних загусників під час обслуговування та перевірки ви можете відчути оптимальне поєднання властивостей, доки користуєтесь додатковою зручністю прозорої мастильної плівки.

Радарна діаграма. Суміш складного згусника

Схема роботи звичайних одинарних і складних згусників мила проти складної суміші

Одинарні та складні Ефективність добавок обмежена через полярну структуру мила	Складна суміш Добавки інтегровані в структуру мила, що у застосуванні забезпечує покращену взаємодію з металевими поверхнями

Q11 Xtreme Duty Grease EP 2

Величезна вантажність та чудова водостійкість роблять цей новий продукт ідеальним для застосування із надзвичайно важким навантаженням у вологому та/або корозійному середовищі. Продукт застосовується у різноманітних галузях важкої промисловості, землерийних роботах та у сільськогосподарському секторі, наприклад, у важко навантажених відкритих шестернях опорно-поворотних механізмів екскаваторів. Відсутність твердих мастильних матеріалів дозволяє легко перевіряти подібні агрегати в процесі експлуатації та запобігає накопиченню в них затверділих шарів мастильних матеріалів у місцях застосування. Q11 Xtreme Duty Grease EP 2 також чудово підходить для повільно обертових, важко навантажених підшипників, штифтових з’єднань та сталевих тросів, що працюють у тяжких умовах. Для надзвичайно сильно навантажених відкритих зубчастих пристроїв рекомендується речовина OGL EP 0/1.

Типові властивості:
• Пластичне багатоцільове мастило NLGI 2
• В'язкість базової оливи за 40°C: 460 мм²/с
• 4-кульове зварювальне навантаження: > 7500 Н
• Діапазон температур: -20°C/ +120°C
• Випробування EMCOR на сольову корозію: 7500 Н
• Діапазон температур: -25°C/ +150°C
• Випробування EMCOR на сольову корозію: <0 – 0 (за шкалою від 0 (без корозії) до 5 (сильна корозія))

Речовина OGL EP 0/1

Найсучасніше мастило для відкритих пристроїв (OGL), розроблене для надзвичайно навантажених відкритих зубчастих механізмів. Цей продукт на ринку відокремлюється від інших прозорою мастильною плівкою, яка усуває проблему накопичення твердих мастильних матеріалів. Таке нововведення доводить перевагу в галузях, де запобігання пошкодженням і зношуванню має першочергове значення, воно дозволяє легко та швидко проводити перевірки під час роботи.

Уникаючи накопичення твердих мастильних матеріалів, шестерні залишаються вільними від твердого чорного шару на контактній поверхні, що гарантує ефективне запобігання зношуванню. Заслуговує на увагу унікальна поведінка мастила, яке у стані спокою діє як пластичне багатоцільове мастило типу NLGI 2, що забезпечує оптимальну адгезію та герметизацію. Під навантаженням воно перетворюється на мастило типу NLGI 0/1, що робить його винятково придатним для змащування дуже повільних і сильно навантажених відкритих механізмів, телескопічних щогл/виносних стріл, з’єднувальних пластин, сталевих тросів та приводних ланцюгів у морській, землерийній техніці та механізмах важкої промисловості.

Типові властивості:
• Багатоцільове мастило NLGI 0/1
• В'язкість базової оливи за 40°C: 840 mm²/s
• 4-кульове зварювальне навантаження: > 7500 N
• Діапазон температур: -25°C/ +150°C
• Випробування EMCOR на сольову корозію: <0 – 0 (за шкалою від 0 (без корозії) до 5 (сильна корозія))

Перерахуємо ще раз усі переваги обох мастил складних сумішей (Mixed Complex):
• Мастильна плівка високої в'язкості, що робить її стійкою до екстремальних (ударних) навантажень
• Прозора мастильна плівка полегшує перевірки та обслуговування
• Надзвичайно низьке тертя під високими навантаженнями, що призводить до зниження робочої температури та збільшення терміну служби компонентів
• Відсутність накопичення твердих мастильних матеріалів, що запобігає зсуву або вібрації
• Відмінна прокачуваність, що дозволяє уникнути засмічення труб і форсунок
• Зниження витрат на електроенергію та чистіші машини

Ми повністю підготовлені до майбутнього з новими мастилами Kroon-Oil, про що йде мова. Підвищена турбота за навколишнє середовище, відмінна продуктивність, видатна водостійкість і різноманітність застосування роблять ці нові мастила новим поколінням прогресивних багатоцільових мастил. Це нововведення зводить до мінімуму необхідність підтримки різних типів мастил в межах однієї компанії, що ліквідовує потребу в різних мастилах для кожного застосування.

Ставай партнером MakeCar

ADstyle №52